ภูมิหลังทางการตลาดของการเกิดของรถยก

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของตลาดการขุดบล็อกหิน ขนาดและน้ำหนักของบล็อกที่ใช้หินแทนได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และจำเป็นต้องมีผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพที่มีฟังก์ชันการจัดการบล็อกอย่างเร่งด่วน และรถยกจึงถือกำเนิดขึ้น

ในช่วงเริ่มต้นของประวัติศาสตร์ ความต้องการของตลาดสำหรับการผลิตและการจัดการบล็อกไม่มากนัก ปริมาณบล็อกมีขนาดเล็ก โดยทั่วไปประมาณ 1~2 ม3 และน้ำหนักมีขนาดเล็ก โดยทั่วไปน้อยกว่า 5 ตัน ดังนั้น วัตถุประสงค์ของการผลิตและการจัดการจึงสามารถบรรลุได้โดยการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ที่มีอยู่ (โดยทั่วไปคือรถตัก) ดังที่แสดงในรูปภาพ:

ด้วยความต้องการในตลาดที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง น้ำหนักของวัสดุบล็อกจึงเพิ่มขึ้นเป็น 16 ตัน 27 ตัน 32 ตัน 40 ตัน และ 52 ตัน ตามลำดับ ปริมาณของวัสดุบล็อกจึงเพิ่มขึ้นเป็น 5 ลูกบาศก์เมตร 7 ลูกบาศก์เมตร 9 ลูกบาศก์เมตร 12 ลูกบาศก์เมตร และ 15 ลูกบาศก์เมตร ไม่ว่าจะจากมุมมองทางเศรษฐกิจหรือมุมมองด้านความปลอดภัยทางเทคนิค การใช้รถตักที่มีอุปกรณ์เสริมที่ดัดแปลงไม่เพียงแต่ห่างไกลจากความต้องการในการใช้งานและความปลอดภัยของวัสดุบล็อกขนาดใหญ่เท่านั้น แต่การดัดแปลงนี้ยังเป็นเพียงการเปลี่ยนทดแทนและตอบสนองในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ซึ่งอาจนำไปสู่ผลที่ร้ายแรง เช่น ความเสียหายต่อหิน อุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ เฟรมและเพลาขับแตก และคุกคามความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้ ในบริบทของตลาดดังกล่าว คนงานเหมืองหินต้องการรถตักแบบโฟล์คลิฟท์อย่างแท้จริงอย่างเร่งด่วน