ประสบการณ์การผลิตหลายปีในประเทศและต่างประเทศได้พิสูจน์แล้วว่ารถตักล้อยางเหมาะสำหรับงานต่อไปนี้:
1. ใช้ในการโหลด ผลักและขนถ่าย การยกและลากในงานก่อสร้างทางวิศวกรรม เช่น การพัฒนาเหมืองเปิดและการลอก การก่อสร้างฐานรางรถไฟ และการปูถนน
2. ใช้แทนรถขุดและรถยนต์เป็นอุปกรณ์หลักในการขุด ขนถ่าย และขนส่งในเหมืองเปิดขนาดเล็กและขนาดกลาง สามารถใช้ร่วมกับรถยนต์ได้ และยังใช้ขนส่งแร่และหินไปยังสถานีบดได้อีกด้วย
3. ในเหมืองเปิดขนาดใหญ่บางแห่ง ให้ร่วมมือกับนักขุดเพื่อดำเนินการขุดและการโหลดและการปฏิบัติเสริมอื่นๆ ภายใต้เงื่อนไขที่ซับซ้อน (เช่น การทำเหมืองแบบเลือก การทำเหมืองปลายหน้างาน การกระจายกองระเบิด การขุดร่อง ฯลฯ)
4. สามารถใช้กับงานรวมการขุด การโหลด และการขนส่งบนพื้นที่ที่มีความลาดชันมาก เพื่อการทำงานขุดที่มีความยากลำบากให้สำเร็จ
รถตักหน้าแบบล้อยางและแบบล้อยางทั่วไปทั้งสองประเภทต่างก็มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง แม้ว่ารถตักหน้าแบบล้อยางจะมีแรงดึงและแรงขุดสูง และมีประสิทธิภาพในการขับขี่ออฟโรดและการไต่เขาที่ดี แต่ก็ช้าและไม่ยืดหยุ่น และบางครั้งต้องใช้รถพ่วงในการขนย้ายสถานที่ทำงาน และมีต้นทุนการก่อสร้างสูง ดังนั้น รถตักหน้าแบบล้อยางจึงไม่ค่อยได้ใช้ในเหมืองแบบเปิดโล่ง รถตักหน้าแบบล้อยางเป็นรถตักที่นิยมใช้ในเหมืองทั่วโลก จึงมีการผลิตเป็นจำนวนมากและเทคโนโลยีการผลิตก็พัฒนาอย่างรวดเร็ว ความจุของถังของรุ่นที่ใหญ่ที่สุดได้ถึง 40m3